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A：铁路
贵州是西南地区的铁路交通枢纽。湘黔、贵昆、川黔、黔桂4条铁路干线在贵阳交汇，贯穿全省；南宁至昆明铁路穿越贵州西南部。近年来，相继开工建设了株六复线贵州段、内昆铁路贵州段、水柏铁路、渝怀铁路贵州段等四条铁路，其中株州至六盘水复线贵州段、内昆铁路贵州段、水柏铁路已相继建成通车，全省铁路营运里程1632公里。渝怀铁路贵州段已开工建设。水柏、内昆、南昆、贵昆、株六等几条铁路连通后，贵州铁路网十字骨架已由贵阳一个变为贵阳和六盘水两个，六盘水已成为西南地区新的铁路枢纽。
B:公路
继贵阳至黄果树、贵阳至遵义等高等级公路建成通车后，2001年又有贵阳至广西新寨高等级公路、贵阳至毕节高等级公路、玉屏至铜仁高等级公路和麻江至凯里高等级公路相继建成通车，省会贵阳至八个地州市的高等级公路网络正在加快形成，2004年初贵州第一条高速公路：贵阳至镇宁高速公路已经建成通车。贵新高等级公路和贵毕高等级公路的建成，使西南公路出海大通道的建成取得了新进展。完成公路路网改造近5000公路。全省公路通车总里程达33948公里。初步形成了连接城乡、干支结合、四通八达的公路网。
C：航空
贵阳龙洞堡机场是一座4D级现代化机场，可满足年旅客吞吐量500万人次、高峰每小时2000人次的进出港需要，已开通了贵阳/北京、上海、深圳、香港、澳门、广州、乌鲁木齐、济南、昆明等30多个城市的航班和贵阳/曼谷的直航包机。2001年，贵州加快了支线机场建设的步伐。铜仁大兴机场建成通航后，先后开通了铜仁/贵阳、长沙、重庆、泸州等城市的航班。目前，兴义机场、安顺机场已经开通通航，而黎平机场、荔波机场等一批支线机场已相继开工建设。这批机场建成后，将大大完善贵州的航空运输网。
D：内河航运
贵州虽然河流众多，但真正具有较大航运价值的和段主要集中在乌江、都柳江、清水江、赤水河和南、北盘江等少数河流上。现有26条通航河流，水运通航里程1899公里，北可达长江，南可顺珠江出海。
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