7 月 2 日 ，四川广元，晴空万里

　　早上 7 点 30 分，匆匆吃过早饭后，我们奥运保障车队继续启程。目的地是陕西西安，距离所在的广元市大概 470 公里 。

奥运服务保障车全体成员

　　比起昨天的“短途”行驶，今天这一战比较关键：在这近 500 公里的路上，没有加气站。而这 10 辆重庆恒通燃气客车精品“都市·威龙”都采用纯天然气单一燃料。固然有曾经带领车队长途跋涉的经验，领队唐炽经理还是非常谨慎，感到确保奥运客车万无一失安全到达，肩上的担子沉甸甸的。

　　进行完车辆的例行检查后客车开始加气。气站是广元公交同仁早早联系好的，一切进行得很顺利。但由于气源供应问题，部分车辆没能加满燃料。指挥小组当即做出指示，所有车辆在运行中关闭一个气罐，并注意节气行驶，以保证胜利到底西安。

奥运服务车在广元加气

　　9 点 57 分，车队从广元瓷窑铺收费站出发，进入去往陕西的高速公路。这条一度成为陕西省乃至全国施工难度最为艰巨的公路建设项目，穿越秦岭主脉，跨越汉中、安康、西安三市，途经勉县、城固、洋县、佛坪、户县等 8 个县区。沿途山大弯多，加之部分路段没有封闭，来往车辆繁忙，道路条件极为复杂。 10 点 46 分，指挥小组再次进行紧急现场指示：长下坡弯道路段，注意应对来往大货车、减速带。在详细了解各车气压情况后，指挥小组决定所有车辆一律关闭空调节能，以确保到达。

奥运服务车队的现场工作会

　　陕西境内，崇山峻岭白云朵朵，气温却高达 35 摄氏度。全密封的客车在正午的炙热下如同一个大型蒸笼，车内显示温度达到 41 度。汗水浸透了衣服，驾驶员们的热情却依然如初。

　　11 点 35 分，车队行至勉县被告知前方发生交通事故，必须绕行约 50 公里改道行驶。这让车队每颗平静下来的心又继续悬空：如若气压过低无法到达，只能集中所有车辆的备用燃料，集中支持两辆车，再由这两辆车前往西安拉回天然气以救急。

奥运服务车在汉中待命

　　在经历约 100 公里陌生城区道路的绕行后，车队终于从汉中东上了西安高速。此时路标显示，距离西安 236 公里。下午 3 点 40 分，在仔细研究剩余路线后，指挥小组指示，根据各车情况，在确保顺利到达的前提下，允许开启空调。 6 点 43 分，车队到达秦岭服务区。

奥运服务车安全进入西安

　　9 点 50 分，我们的车队安全抵达了西安市区。